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看藍(lán)卡科技如何玩出AI+停車場(chǎng)新花樣

更新時(shí)間:2017-12-01      點(diǎn)擊次數(shù):2628

 

上周結(jié)束的深圳安博會(huì)上,北京藍(lán)卡科技股份有限公司成為本次展會(huì)的點(diǎn)睛之筆。在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中,藍(lán)卡科技是國(guó)內(nèi)*一基于AI而研發(fā)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的企業(yè)。藍(lán)卡科技CEO莊明華告訴記者:“AI無(wú)人值守+掃碼付是國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的潮流和趨勢(shì),藍(lán)卡的AI停車場(chǎng)管理技術(shù)*。”

 

AI停車場(chǎng)管理技術(shù) *

作為一家老牌的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)企業(yè),藍(lán)卡科技從去年就開始研究基于AI的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。本次展會(huì)上,藍(lán)卡科技展臺(tái)主要展出AI云無(wú)人值守停車場(chǎng)管理系統(tǒng)+AI高清視頻車位引導(dǎo)。

莊明華表示,藍(lán)卡科技研制出AI云無(wú)人值守停車場(chǎng)管理系統(tǒng),是在人工智能基于GPU的基礎(chǔ)上的全新算法,運(yùn)算速度比現(xiàn)行的CPU速度更快。AI技術(shù)通過(guò)對(duì)停車場(chǎng)海量的車輛進(jìn)出圖片做深度學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)對(duì)車牌、駕駛員等特征的識(shí)別,對(duì)有牌車、無(wú)牌車的識(shí)別準(zhǔn)確率無(wú)限接近100%,避免人工干預(yù)。此外,通過(guò)該技術(shù),車主可通過(guò)掃碼付等移動(dòng)支付手段自助繳費(fèi),從而實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的無(wú)人值守。

藍(lán)卡科技AI云無(wú)人值守停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已經(jīng)成功地應(yīng)用于國(guó)內(nèi)多個(gè)項(xiàng)目建設(shè)。莊明華表示,在福建泉州海峽體育中心停車場(chǎng)就采用了這套無(wú)人值守系統(tǒng)。“該停車場(chǎng)包括3000個(gè)地面車位,設(shè)4進(jìn)6出共10個(gè)車道,日均流量10000車次左右?,F(xiàn)場(chǎng)無(wú)需一個(gè)收費(fèi)員,所有出入口均采用藍(lán)卡LCD高速車牌識(shí)別道閘掃碼付一體機(jī)。入場(chǎng)時(shí),車主駕車到入口,一體機(jī)可直接識(shí)別車牌入場(chǎng),無(wú)牌車可掃描入口設(shè)備上的二維碼后直接入場(chǎng)。出場(chǎng)時(shí),車主可直接掃描一體機(jī)上的二維碼完成繳費(fèi)后輕松離場(chǎng),無(wú)需下載APP、無(wú)需綁定,方便快捷。”

 

AI車位引導(dǎo) 實(shí)現(xiàn)定位

藍(lán)卡科技推出的AI高清視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng),可同時(shí)探測(cè)相對(duì)的6個(gè)車位。通過(guò)車臉識(shí)別、車牌識(shí)別、車位識(shí)別、圖像畸變校準(zhǔn)、車牌焦點(diǎn)曝光等核心技術(shù)創(chuàng)新,在各種光線條件下都有超高的車牌識(shí)別率,可對(duì)無(wú)牌車、車牌遮擋車輛進(jìn)行有效識(shí)別,同時(shí)具備車位反查、車位錄像功能,采用手拉手POE連接方式,降低成本方便安裝,并集成Beacon導(dǎo)航功能,可有效進(jìn)行區(qū)域?qū)Ш健?/span>

據(jù)了解,藍(lán)卡科技推出的基于深入學(xué)習(xí)的AI高清識(shí)別車位引導(dǎo)系統(tǒng),通過(guò)對(duì)停車場(chǎng)海量的進(jìn)出圖片進(jìn)行反復(fù)的訓(xùn)練和深度學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)了對(duì)車牌、車型、車標(biāo)、車身顏色等特征的識(shí)別,對(duì)車輛識(shí)別準(zhǔn)確率無(wú)限接近100%,對(duì)車輛的識(shí)別效果更加穩(wěn)定可靠,對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性更強(qiáng)。

藍(lán)卡科技推出的多項(xiàng)基于AI新技術(shù)的停車場(chǎng)產(chǎn)品,成功了停車場(chǎng)管理系統(tǒng)從“車牌識(shí)別”走向“無(wú)人值守”。

 

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