車位引導一般通過車位引導系統(tǒng)來實現(xiàn),車位引導系統(tǒng)可以使泊車者及時了解到停車場內空余車位的信息,快速準確進入泊位,避免盲目駛入,提高交通道路利用率、緩解車輛擁堵、提高停車場的車位利用率,達到降低汽車能耗、減少廢氣排放、降低管理成本的目的。同時利用車位節(jié)能開關來控制車位照明燈,真正實現(xiàn)“車來燈亮,車走燈滅”,充分節(jié)省電能,減少電費支出。
車位引導探測方式:采用了超聲波探測、紅外探測、地感線圈探測、視頻探測、射頻探測等。
邏輯判斷:由程序編寫實現(xiàn),由于每一個停車場的情況都不同,車流方向都不同,出入口數(shù)量等都存在差異,因此,每一個停車場的車位引導系統(tǒng)都是特定的定制系統(tǒng),因此,該模塊成為該系統(tǒng)的核心競爭點。
通過對停車場內部各車位的停車狀態(tài)進行檢測,將停車狀態(tài)信息通過管理器上傳到數(shù)據(jù)轉換器,再由數(shù)據(jù)轉換器匯總到引導監(jiān)控系統(tǒng),分析處理停車狀態(tài)數(shù)據(jù),并在引導信息屏中(LED)發(fā)布空車位信息,引導司機迅速找到停車位,實現(xiàn)輕松停車。
車位引導系統(tǒng)主要用于對進出停車場的停泊車輛進行有效引導和管理。該系統(tǒng)可實現(xiàn)泊車者方便快捷泊車,并對車位進行監(jiān)控,使停車場車位管理更加規(guī)范、有序,提高車位利用率;車場中車位探測采用超聲波檢測或者視頻車牌識別技術,對每個車位的占用或空閑狀況進行可靠檢測。
車位引導系統(tǒng)結構:由三部分組成,即數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、中央處理系統(tǒng)、輸出顯示系統(tǒng)。
車位引導系統(tǒng)功能:
1.輕松實現(xiàn)車位預訂服務
2.準確的日、月、年停車數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析
3.引導車位輕松、快捷停車,節(jié)約時間,降低油耗
4.對停車場利用情況做統(tǒng)計,合理分配資源,增加停車場經營效益
5.提升停車管理水平,提高物業(yè)管理形象
6.減少物業(yè)管理人力資源成本投入
車位引導系統(tǒng)創(chuàng)新點:*“數(shù)據(jù)濾波”技術,有效防止相鄰探測器互相干擾誤判;其次自動設置探測器與地面的初始高度;后采用軟硬件結合的方法對實際車位數(shù)量進行修正,實際停車狀況更加準確。