藍(lán)卡車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段。
藍(lán)卡車牌識(shí)別停車場(chǎng)技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái),通過(guò)車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息,目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。
1、車輛查看:可采用埋地線圈查看、紅外查看、雷達(dá)查看技術(shù)、道閘視頻查看等多種辦法感知車輛的通過(guò),并觸發(fā)圖像搜集抓拍。
2、圖像搜集:通過(guò)高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記載、搜集。
3、預(yù)處理:噪聲過(guò)濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校對(duì)、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等。
4、車牌定位:在通過(guò)圖像預(yù)處理今后的灰度圖像上進(jìn)行掃描,判定車牌區(qū)域。
5、字符切開(kāi):在圖像中定位出車牌區(qū)域后,通過(guò)灰度化道閘、二值化等處理,精判定位字符區(qū)域,然后依據(jù)字符尺度特征進(jìn)行字符切開(kāi)。
6、字符識(shí)別:對(duì)切開(kāi)后的字符進(jìn)行縮放、特征提取,與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配區(qū)別。
7、效果輸出:將車牌識(shí)別的效果以文本格式輸出。
停車場(chǎng)及小區(qū)出入口:
停車場(chǎng)及小區(qū)出入口車牌識(shí)別技術(shù)的運(yùn)用,首要用于記載車輛的車牌號(hào)碼、車牌顏色、出入時(shí)間,完結(jié)車輛的自動(dòng)處理,以便節(jié)省人力、前進(jìn)功率;例如運(yùn)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)區(qū)別駛?cè)胲囕v是不是歸于本小區(qū),對(duì)非內(nèi)部車輛完結(jié)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)道閘。在一些單位這種運(yùn)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相聯(lián)絡(luò),自動(dòng)、客觀地記載本單位車輛的出車情況。
停車場(chǎng)及小區(qū)出入口處理單靠人工去記交游車輛的車牌號(hào)碼和停靠時(shí)間是十分困難的,不光會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,還需投入許多人力。一個(gè)小小的車牌識(shí)別設(shè)備設(shè)備在停車場(chǎng)的出入口就能“一了百了”地處理許多疑問(wèn)。關(guān)于車牌被遮擋、掉漆開(kāi)裂、模糊不清等也可以分析識(shí)別,為停車場(chǎng)及出入口的工作人員省去許多煩惱。