降本增效不用慌 藍(lán)卡停車(chē)來(lái)幫忙

降本增效不用慌 藍(lán)卡停車(chē)來(lái)幫忙

在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，節(jié)能降耗已成為全社會(huì)共同關(guān)注的話(huà)題，也近年來(lái)停車(chē)場(chǎng)管理者重視思考的問(wèn)題。降本增效成為一種責(zé)任，更是一種精神。那么如何實(shí)現(xiàn)降本增效呢？小編覺(jué)得找準(zhǔn)浪費(fèi)點(diǎn)是開(kāi)展降本增效工作的前提，找準(zhǔn)癥結(jié)是開(kāi)展降本增效工作的關(guān)鍵，找準(zhǔn)突破口是實(shí)現(xiàn)降本增效的根本。

今天，小編就帶大家走進(jìn)廣東東莞維港，去看看他們是如何實(shí)現(xiàn)小區(qū)停車(chē)管理的降本增效的。

廣東東莞維港，共使用藍(lán)卡LCD高速車(chē)牌識(shí)別道閘掃碼付一體機(jī) 22臺(tái)，實(shí)際管理11個(gè)入口11個(gè)出口，全面開(kāi)通支付寶等線(xiàn)上支付功能，已基本實(shí)現(xiàn)無(wú)人化管理。以前除固定車(chē)通道外，設(shè)置8個(gè)崗?fù)?，至少需?/span>16人進(jìn)行管理，此次設(shè)備升級(jí)后僅有4個(gè)崗?fù)ぴO(shè)置人員進(jìn)行管理，其中3個(gè)別墅崗（需要兼顧人行道閘，必要時(shí)為業(yè)主刷卡開(kāi)門(mén)），1個(gè)地下室崗，主要考慮臨時(shí)車(chē)來(lái)訪進(jìn)出登記，人員成本與之前相比減少了一半。

那么，這套系統(tǒng)又是如何幫這個(gè)小區(qū)實(shí)現(xiàn)增效的呢？

LCD高速車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)，既可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)掃碼付還可播放廣告，0.6秒高速通行，配置功能強(qiáng)大的AI服務(wù)器后，可實(shí)現(xiàn)對(duì)各種疑難車(chē)牌的精準(zhǔn)識(shí)別，識(shí)別率無(wú)限接近100%，大大提升了出入口的通行效率，大大減少了之前大量獨(dú)立設(shè)備的冗余支出。重要的是，藍(lán)卡一體機(jī)還具備高亮LCD顯示屏，可以在出口直接現(xiàn)實(shí)動(dòng)態(tài)二維碼，供車(chē)主自行掃碼繳費(fèi)出場(chǎng)，無(wú)需人工干預(yù)。

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