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車位引導(dǎo)在探測(cè)上有以下5大方式

更新時(shí)間:2022-05-29      點(diǎn)擊次數(shù):994
  車位引導(dǎo)系統(tǒng)通過(guò)一整套完善的設(shè)備對(duì)駕駛者進(jìn)行停車引導(dǎo),一般由車位探測(cè)器對(duì)車位狀況進(jìn)行檢測(cè),由位于停車場(chǎng)外和場(chǎng)內(nèi)的LED車位引導(dǎo)屏顯示實(shí)時(shí)的剩余空車位信息,再由每個(gè)車位設(shè)置的車位指示燈指示實(shí)時(shí)的車位空滿狀態(tài),從而指示駕駛員輕松停車。
 
  車位引導(dǎo)系統(tǒng)分為幾個(gè)模塊:車位數(shù)據(jù)探測(cè)模塊,中央處理模塊,信息發(fā)布模塊,信息顯示模塊。這種技術(shù)的核心在于車位探測(cè)和邏輯判斷。
 
  探測(cè)方式:
  超聲波探測(cè);紅外探測(cè);地感線圈探測(cè);視頻探測(cè);射頻探測(cè)。
  邏輯判斷:由程序編寫(xiě)實(shí)現(xiàn),由于每一個(gè)停車場(chǎng)的情況都不同,車流方向都不同,出入口數(shù)量等都存在差異,因此,每一個(gè)停車場(chǎng)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)都是特定的定制系統(tǒng),因此,該模塊成為該系統(tǒng)的核心競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。
  通過(guò)對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)部各車位的停車狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),將停車狀態(tài)信息通過(guò)管理器上傳到數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器,再由數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器匯總到引導(dǎo)監(jiān)控系統(tǒng),分析處理停車狀態(tài)數(shù)據(jù),并在引導(dǎo)信息屏中(LED)發(fā)布空車位信息,引導(dǎo)司機(jī)迅速找到停車位,實(shí)現(xiàn)輕松停車。
 
  車位引導(dǎo)系統(tǒng)功能:
  1、施工成本降低:視頻攝像頭與指示燈合二為一,具有復(fù)合總線連接方式,每一路探測(cè)器均以“手拉手”方式鏈接,降低建設(shè)成本,縮短施工周期;
  2、準(zhǔn)確率高:采用智能車牌視頻識(shí)別算法,車牌識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)99%以上,可以識(shí)別無(wú)牌車輛,無(wú)縫支持反向?qū)ぼ嚕?/div>
  3、可拓展安防功能:視頻車位檢測(cè)終端拍攝角度更廣,能更好地拍攝到汽車兩邊視野,可拓展防盜、監(jiān)控等安防功能。
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